隧道逃生管道合纵新材

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逃生管道简介:
 
超高分子量(uhmw-pe)逃生管道的原材料是采用相对分子量为250万上的超高分子量聚乙烯,经特殊的挤出设备和模具将超高分子量聚乙烯原料连续挤出成型的。重量轻拆装和搬运方便;韧性好、抗冲击强度高;环刚度高、耐压性好、不易变形,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
 
用于公路隧道施工中的逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对逃生管道进行了如下结构设计。
 
隧道逃生管道主体部分采用超高分子量隧道逃生管道,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
 
 
逃生管道链条连接:
 
本着拆装方便的原则,隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两逃生管道对接,用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中,链条端配有挂钩,u型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在u型卡上的位置自由调节。
逃生管道抗冲击验证:
 
   1、q235螺旋缝埋弧焊钢管。
 
   2、超高分子逃生管道(分子量约为250万)。
 
当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。本实验取隧道中心顶部到圆管顶部的高度的极限值 h为10m,将块石自由释放,分别对超高分子逃生管道和钢管进行冲击。
 
实验结果超高分子逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生不可恢复性形变。

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